В планах Центробанка расширение тарифного коридора ОСАГО. Это даст возможность страховщикам устанавливать более низкую тарифную ставку в отношении водителей, которые водят аккуратно и повышать ее для рискованных водителей и нарушителей ПДД.

Коррективы в закон об ОСАГО, касающиеся индивидуализации величины тарифов начнут действовать с 24 августа текущего года. Это значит, что даже для тех автовладельцев, которые проживают в одном регионе, базовая ставка будет различаться. Ее страховые компании начнут рассчитывать индивидуально для каждого автомобилиста, принимая во внимание его риск-профиль.

Кроме тех факторов, которые непосредственно указаны в законе (к примеру, фактах грубого нарушения ПДД), страховщиками в процессе расчета тарифа могут учитываться и обстоятельства иного характера. Речь, например, может идти о возрасте автомобиля, его пробеге, семейном положении автовладельца, наличии на транспортном средстве телематических устройств и пр.

Как указано на сайте ЦБ РФ страховые фирмы, используя весь объем доступной им информации, смогут более точно разделять водителей по уровню риска. Это, в свою очередь, будет способствовать более четкому отражению в стоимости полиса фактического риска.

Исходя из опыта, накопленного на первом этапе индивидуализации тарифов ОСАГО, страховщики заинтересованы в дисциплинированных автовладельцах и ведут активную конкурентную борьбу за их привлечение в качестве клиентов. Следует отметить, что благодаря увеличению в начале предыдущего года тарифного коридора на 20% в обе стороны, было отмечено снижение среднегодового размера выплат на 4,8%.

По легковым авто граждан предполагается расширение рамок тарифного коридора на 10% вниз и вверх. Это обеспечит большую дифференциацию тарифов для автомобилистов с различной степенью риска.

Что касается общественного транспорта, то здесь планируется снизить нижнюю границу тарифа на 5%, верхняя останется на прежнем уровне.

Для такси предусмотрено расширение коридора на 30% в обе стороны. Это обусловлено высоким риском аварий, а также существенными различиями в уровне водителей. Таким образом, повысится эффективность финансового воздействия на недисциплинированных водителей такси. Для аккуратных таксистов ставка тарифа будет ниже.

Также проект указания включает в себя перечень дискриминационных факторов, которые запрещается принимать во внимание страховым компаниям, устанавливая базовую тарифную ставку (речь идет об ограничениях по национальному, расовому принципу и т.д.).

В соответствии с планами, начало действия новых тарифов должно совпасть с датой, когда вступят в силу поправки в закон об ОСАГО.